jueves, diciembre 30, 2010

Feliz 2011

miércoles, diciembre 29, 2010

Fórmula enfria-birras express

Para que no se diga que la gente como nosotros no fomentamos y estudiamos ciencias, hoy vamos a mostrar una clase de física aplicada.
Se trata de la "mezcla refrigerante", que a bien seguro, sabréis aplicar con concienzuda efectividad en mas de una ocasión en los próximos días.

Para acceder a la mierda que he preparado, ya sabéis:
Clickar sobre la puta foto para acceder al flash de las imágenes:

Seguro que no os gustará a ninguno.

David Perry es uno de los grandes fotógrafos del Kustom en EEUU.
Ahora amplía horizontes y se ha puesto a producir estos pequeños videos de la misma temática de la que es uno de los principales exponentes.
Aqui os dejo una de sus nuevas producciones:

jueves, diciembre 23, 2010

Nuevos radares de tramo.

El "enemigo" ha puesto en funcionamiento dos nuevos ingenios digitales con el objeto de "salvaguardar nuestra seguridad".
Se trata de dos radares de tramo en Torrox (Malaga) y en Guadarrama (Madrid).
A continuación os dejo el enlace directo con el PDF de la DGT en donde la información es de lo mas completita y clara.

Espero que no puedan rentabilizarlos y que este proyecto no prospere con la instalación de nuevos radares.

domingo, diciembre 19, 2010

Estas navidades... ¡¡No te pases bebiendo!!

En estas navidades, recordad en controlar el consumo de birra y espumosos varios.

Entre los buitres que te funden la paga extra por dar un mísero 0´30% en el puto control de alcoholemia y los pokeros nini que van puestos hasta las cejas de todo, existe toda una gama de peligros que nos acechan.

Las birritas de rigor que nos mantienen en todo caso en perfectas condiciones para conducir, no deben convertirse en ningún caso en nuestra ruina por excedernos demasiado con su número de consumiciones.

Haz bailar a nuestro "amigo"

¡¡El juego de esta navidad!!
Recibido por parte de nuestro amigo "Martillo" que nos dió el chivatazo.
Haz bailar al "tontolapolla" cambiando su modo de baile pulsando sobre las palabras de la base de la imagen.
¡¡MOOOLA!!

Felicitación de Arelizalde

Hemos recibido esta soberbia felicitación del gran Alberto Elizalde. Fotógrafo, miembro de Hunos y sobretodo, biker.
Muchísimas gracias Alberto. Te deseamos de todo corazón unas navidades cojonudas y un mejor año 2011 sin crisis ni mierdas.

También estas otras. Muchas gracias a todos los que nos recuerdan en estas fechas:





Expo de Antonio Merinero en Makinostra

El concesionario oficial de Harley-Davidson en Madrid “Makinostra” inauguró el pasado jueves, la exposición sobre decoración de Pinball del motorista y gran viajero Antonio Merinero.

Estas ilustraciones reflejan su pasión por la cultura biker en una evocadora y lúdica metáfora personal de la “rodada vital”. Inspirado en los viejos juegos de barrio como el Pinball, el Petaco o el Flipper, el artista reinterpreta diferentes modalidades de motos como la Café Racer, la Chopper, la Dirt Track, la Bobber o la Touring desde su peculiar visión desde la óptica pop.
Un collage tridimensional cuya técnica y ejecución artesanales hacen de cada réplica un nuevo y singular original.

Si quieres disfrutar de la obra de Antonio Merinero solo tienes que acercarte a Makinostra, en la calle General Álvarez de Castro 26, y disfrutar de la exposición que permanecerá en este establecimiento hasta finales de año.

martes, diciembre 07, 2010

USO NAVIDEÑO DEL CARRIL EMT DE ODONELL (MADRID)

Autorización especial "Navidad 2010": circulación de motocicletas por plataforma para transporte público de la M-23 (O´Donnell) a partir del día 4 de diciembre.

plataforma de O´Donnell Utilización del carril restringido al Transporte Público en la Prolongación de O'Donnell por parte de las motocicletas.

Debido al comienzo de la denominada "Campaña de Navidad" en lo que al tráfico de Madrid se refiere, y con motivo del aumento de circulación de vehículos en el centro de la capital, las motocicletas que circulen por la M-23 (Plataforma prolongación de O´Donnell) en sentido entrada a Madrid, podrán utilizar el carril izquierdo destinado habitualmente al uso exclusivo de autobuses de la E.M.T. y taxis, con el fin de agilizar el tráfico de la zona y contribuir a la mayor utilización de este tipo de vehículos. Esta medida entrará en vigor el día 4 de diciembre de 2010

Información facilitada por el Gabinete de Medios de Comunicación de la Dirección General Movilidad del Ayuntamiento de Madrid

Añadimos una noticia buena y otra mala sobre este tramo en concreto:


-La buena es que aqui tenemos los mejores protectores de guardarraíl del país (de un compuesto de tipo textil que supera los mejores tests al respecto- cosa que no hacen ni de coña los del Mº de fomento- )


-La mala es que el semáforo de la intersección entrando a Madrid graba y multa a los infractores. Y lo que es peor: A los que pasan aunque solo sea un poquito con luz en ambar.
Asi que:

¡¡TENGAN CUIDADO AHI FUERA!!

lunes, diciembre 06, 2010

Happy Xmas!!

viernes, diciembre 03, 2010

Fiesta Chopperon diciembre

jueves, diciembre 02, 2010

Nuevos cambios en la DGT

Estimado amigo:
Con esta misiva queremos anunciarte que hoy, día 25 de noviembre de 2010, entran en vigor las dos últimas medidas que faltaban por ponerse en marcha y que forman parte de la última reforma en materia de tráfico, es decir, los aspectos relativos a la Dirección Electrónica Vial (DEV) y Tablón de Edictos de Sanciones de Tráfico (TESTRA).

Dirección Electrónica Vial (DEV)

La DEV es el buzón electrónico que la Administración nos pide que designemos a efectos de notificaciones, a través del cual ésta pretende notificarnos todas las multas de tráfico. Las empresas que tengan vehículos matriculados con posterioridad al 25 de noviembre de 2010 estarán obligadas a facilitar una dirección de e-mail, mientras que para los particulares esto será voluntario.

Nuestra recomendación es no facilitar nunca una dirección de correo electrónica (cuando esto sea voluntario) pues de lo contrario el procedimiento se agilizará reduciendo la posibilidad de éxito en la defensa. No obstante en los casos en que ya se haya comunicado una dirección electrónica vial, podremos solicitar al órgano competente en cualquier momento del procedimiento, que se dirijan las notificaciones sucesivas al domicilio físico que indiquemos.

Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA)

También, a partir del día 25 de noviembre de 2010, el TESTRA sustituye a los boletines oficiales como instrumento de notificación en los casos de imposibilidad de notificación personal. Ahora se realizará en una base de datos que podremos consul tar por Internet en la página Web de la DGT.

No obstante, al no tener muchos de los Ayuntamientos los medios técnicos adecuados para esta reforma para poder adherirse al sistema establecido en el plazo indicado por la ley, se ha aprobado la Ley 37/2010, de 15 de noviembre, por la que se crea la Oficina Presupuestaria de las Cortes Generales, por la que se otorga a los Ayuntamientos una prórroga de dos años de plazo para adaptar sus notificaciones edictales al TESTRA. En la Web de la DGT existe una relación de entidades locales y órganos autonómicos que ya utilizan este sistema telemático de notificaciones.

Por último, insistimos de nuevo en las recomendaciones que te venimos haciendo desde hace seis meses, para que no pierdas tus puntos ni tu dinero:

CADA VEZ SE CAMUFLAN MEJOR LOS JODÍOS!!

CONSEJO 1.
RECURRIR ANTES DE 20 DÍAS. ¿POR QUÉ?

1. Por la subida del importe de las multas.
2. Porque recurrir es la única forma de poder CONSERVAR LOS PUNTOS:
* a. Pagar las multas con 50% de descuento implica perder automáticamente los puntoss.
* b. El curso para recuperar los puntos cuesta más que ese 50%.

CONSEJO 2.
NO DAR LA DIRECCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO O E-MAIL A LA DGT (LA DEV).
¿POR QUÉ?

1. Si permites que te notifiquen por e-mail en vez de por correo certificado:
* a. Facilitas enormemente la acción recaudadora de la Administracións.
* b. Es un sistema que no garantiza la recepción de las notificaciones.
2. No estás obligado a darlo como particular.

CONSEJO 3.
NO TE IDENTIFIQUES COMO CONDUCTOR HABITUAL A LA DGT. ¿POR QUÉ?

1. Cuando multen a un familiar, o amigo, con tu coche y no te enteres:
* a. Perderás tus puntos automáticamente.
* b. Embargarán tu cuenta bancaria.
2. No estás obligado a dar un conductor habitual.

miércoles, diciembre 01, 2010

La GTO. De Hot Dreams.

Esta se la debía a mi amigo Ferry Clot. El flamante bicampeón del mundo de transformadores y Alma mater del taller de transformación Hot Dreams.

Unas fotos hechas hace unos años y destinadas a publicar en prensa escrita y que creo que ya ha llegado la hora de publicar on line.

Se trata de una máquina sin grandes pretensiones (en la escala del nivel de Hot Dreams) y que pertenece a la serie de creaciones que Ferry realiza homenajeando a los grandes coches que han marcado la historia. En este caso el Pontiac GTO.

Como no quiero aburriros con un enorme y largo artículo, mejor os pongo la ficha técnica que he elaborado y un enlace con la galería de fotos en uno de mis álbunes de Flickr.

(CLICKA LA PUTA FOTO PARA IR A LA GALERÍA)

**FICHA TECNICA (technical sheet)**
*GENERAL:
-PROPIETARIO (OWNER): En venta
-CIUDAD (CITY): De donde sea el que la compre
-CONSTRUCTOR (BUILDER): Ferry Clot. Hot Dreams Marbella

-AÑO (YEAR): 2008
-MARCA (MARK): Hot Dreams
-MODELO (MODEL): GTO
-NOMBRE (NAME): Pontiac GTO Tribute

*MOTOR (ENGINE):
-MARCA (MARK): Harley Davidson
-MODELO (MODEL): Evolution
-CONSTRUCTOR (BUILDER): -
-CILINDRADA (CAPACITY) (cc): 1340
-CABALLAJE (HORSEPOWER): 80 c.v.
-ENCENDIDO (IGNITION): Crane HI-4
-BOBINAS (COILS): Accel
-PISTONES (PISTONS): OEM
-CIGUEÑAL (CRANKSHAFT): OEM
-VOLANTE DEL CIGUEÑAL (CONNECTING ROD): OEM
-CAMISAS (CASES): OEM
-CILINDROS (CILINDERS): OEM
-CABEZAS (HEADS): OEM
-VALVULAS (VALVES): OEM
-ELEVADORES (LIFTERS): OEM
-BIELAS (ROCKER ARMS): OEM
-VARILLAS (PUSHRODS): OEM
-ARBOL DE LEVAS (CAMS): Andrews EV3
-CARBURADOR (CARBURETOR): S&S Super E
-FILTRO DE AIRE (AIR FILTER): Pro-R Hypercharger Kurÿakyn
-ESCAPE (EXHAUST): Vance & Hynes / Hot Dreams

*TRANSMISION (TRANSMISSION):
-CAJA DE MARCHAS (GEAR BOX): Harley Davidson
-MARCHAS-VELOCIDADES (SPEEDS): 5
-EMBRAGUE (CLUTCH): Barnett
-TRANSMISION PRIMARIA (PRIMARY DRIVE): Cadena
-TRANSMISION FINAL (FINAL DRIVE): Correa

*BASTIDOR-CHASIS (FRAME):
-CONSTRUCTOR (BUILDER): HPU
-TIPO (TYPE): Softail
-LANZAMIENTO (RAKE): 40
-MODIFICACION (ALTERATION): +5”
-BASCULANTE (SWINGARM): HPU
-AMORTIGUACION (SHOCKS): Progressive Suspension

*HORQUILLAS (FORKS):
-CONSTRUCTOR (BUILDER): Showa
-TIPO (TYPE): Telescópica
-MODIFICACION (MODIFICATION): Tapas especiales
-TIJAS (YOKES): Harley Davidson
-OTROS (OTHERS): Cromada y pintada

*ACCESORIOS (ACCESSORIES):
-MANILLAR (HANDLEBAR): Fehling Flyer
-TORRES (RISERS): Harley Davidson
-SISSY BAR (RESPALDO): -
-PUÑOS (GRIPS): Arlen Ness
-ESPEJOS (MIRRORS): -
-GUARDABARROS DELANTERO (FRONT FENDER): Hot Dreams
-GUARDABARROS TRASERO (REAR FENDER): Hot Dreams
-SOPORTES DE GUARDABARROS (FENDER STRUTS): Integrados
-FARO DELANTERO (HEADLIGHT): Rick Doss
-PILOTO TRASERO (TAILLIGHTS): CPV de leds
-ODOMETRO-VELOCIMETRO (SPEEDO): -
-TACOMETRO-CUENTARREVOLUCIONES (TACHOMETER): Auto Meter
-MANDOS DEL MANILLAR (HANDLEBAR CONTROLS): Arlen Ness
-MANDOS AVANZADOS (FORWARD CONTROLS): HPU
-DEPOSITO DE GASOLINA (GAS TANK): Battistinis
-DEPOSITO DE ACEITE (OIL TANK): Horseshoe
-ASIENTO (SEAT): Hot Dreams
-INSTRUMENTACION (INDICATORS): -
-TAPA DE LA PRIMARIA (PRIMARY COVER): Harley Davidson con tapas Hot Dreams

*RUEDA DELANTERA (FRONT WHEEL):
-LLANTA (RIM): Weld Racing 18 x 3.5”
-NEUMATICO (TYRE): AVON 130/70-18
-DISCO DE FRENO (BRAKE ROTOR): Weld Racing 11.5”
-PINZA DE FRENO (BRAKE CALYPER): Technoplus 8 pistones

*RUEDA TRASERA (REAR WHEEL):
-LLANTA (RIM): Weld Racing 18 x 8.5”
-NEUMATICO (TYRE): AVON 250/40-18
-DISCO DE FRENO (BRAKE ROTOR): Weld Racing 11.5”
-PINZA DE FRENO (BRAKE CALYPER): Technoplus 6 pistones

*ACABADOS (FINISH):
-PINTURA (PAINT): Moto Color. Acrilica
-AEROGRAFIA (AIRBRUSHING): -
-OTRAS TECNICAS (OTHER SKILLS): -
-COLOR (COLOUR): Negro
-MOLDEADOS (MOLDING): Hot Dreams
-CROMADOS/PULIDOS (CHROME/POLISHING): Hot Dreams