viernes, marzo 27, 2009

La Chispa Atómica de Mean Machine.

Ricardo es un soñador.
Un soñador del siglo XX que se quedó atrás en el tiempo y no cambió de siglo.
Un romántico que, forjado a ritmo de rock & roll y chupitos de bourbon y cerveza, vive cerca del gran lago salado de Utah en espíritu, a pesar de que su cuerpo se encuentra en el vecino Portugal.

Fotografías, música, ambiente racer y el nombre de una ciudad: Bonneville. En donde cada año, cientos de locos de la gasolina se reúnen para experimentar, competir, investigar, disfrutar, correr... con cualquier loco cacharro con ruedas sobre los Salt Flats.

Un lugar conocido por el gran público, gracias a aquel loco encantador que atravesó el Mundo desde Nueva Zelanda, llamado Burt Munro, para competir y batir un record sobre su vieja y muy especial Indian Twin Scout de 1920. Historia que en el año 2005 fué llevada a la gran pantalla magistralmente por el director Roger Donaldson y protagonizada por el maestro-actor Anthony Hopkins.

Ricardo “Granadas”, es el “alma mater” de Mean Machine. Uno de los mas reputados establecimientos de transformación de nuestra vecina Lusitania.
Situado en la población de Terrugem. Cerca de Sintra. Ricardo creó esta motocicleta tan especial, partiendo de un viejo motor Panhead de 1963 y modificándolo adecuadamente para crear esta “Chispa atómica” (Fagulha Atómica).

Extremadamente tosca, extremadamente vintage, extremadamente racer, puede que resulte una motocicleta fea y vieja a los aficionados del reluciente cromo y a la inyección electrónica, pero que sin embargo, hace las delicias y hechiza a todos aquellos que llevamos gasolina con plomo recorriendo nuestras venas y precisando de un completo paquete de cleenex, para secar la baba de cualquier zumbado de la mecánica cuando la contempla.

CLICKA SOBRE LA IMAGEN PARA ABRIR LA GALERIA DE FOTOS:Vodevil paranoir
Chasis bajo y alargado, neumáticos slick sin dibujo, arranque por magneto, pintura y florituras casi ausentes por completo y una cola de escape que llama la atención por parecer una vieja chimenea victoriana, definen el particular perfil de esta Fagulha atómica de la factoría Mean Machine.

Resulta muy fácil sentirse inundado por el deseo de encontrarse corriendo sobre esta motocicleta por las enormes planicies de los salt flats, a una velocidad endemoniada, sintiendo la vibración del manillar y la quemazón en la pierna derecha de la temperatura del motor y el escape.
Vestido con un viejo mono de cuero de los años 50, un casco abierto, unas gafas de cristal templado de aviación y las manos oliendo a grasa y gasolina (con plomo) y esperando que la bandera de cuadros baje a nuestro paso por el punto de medición de la velocidad, celebrando posteriormente el éxito o el fracaso mecánico con una borrachera en cualquier motorhome de los demás mecánicos y corredores , rodeados de bellas señoritas tatuadas de estética pin up.

A propósito de pin ups. La sugerente amazona de nuestro reportaje fotográfico es Vodevil Paranoir. Una de las mas conocidas modelos alternativas de nuestro vecino país. Podéis ver mas registros fotográficos de esta muñeca en “Suicide girls” o en “Toxic girls” (entre otras). Una belleza politicamente incorrecta, con una suave y blanca piel, surcada por cientos de trazos de tatoos y garras de gata salvaje, dispuesta a herir nuestro corazón sin ningún remordimiento o contemplación.

Quiero agradecer a los chicos de “No Class”, la utilización de su stand y vehiculos para la realización de estas fotografías.
No Class, son un colectivo luso de locos del custom, que se dedican a disfrutar y fomentar este mundillo. Transforman, modifican, recuperan... cualquier tipo de cacharro con ruedas. Y si no tiene ruedas, lo convierten en un mueble kustom. Todo ello, a ritmo de rockabilly, psichobilly y arte políticamente incorrecto.



**FICHA TECNICA (technical sheet)**

*GENERAL:
-PROPIETARIO (OWNER): Ricardo Granadas
-CIUDAD (CITY): Terrugem - Sintra
-CONSTRUCTOR (BUILDER): Mean Machine
-AÑO (YEAR): 2008
-MARCA (MARK): Mean Machine
-MODELO (MODEL): Fagulha Atómica

*MOTOR (ENGINE):
-MARCA (MARK): Harley Davidson
-MODELO (MODEL): Panhead de 1963
-CONSTRUCTOR (BUILDER): Mean Machine
-CILINDRADA (CAPACITY) (cc): 1200
-CABALLAJE (HORSEPOWER):
-ENCENDIDO (IGNITION): Morris magneto
-BOBINAS (COILS): Morris
-PISTONES (PISTONS): Wiseco
-CIGUEÑAL (CRANKSHAFT): Stock
-VOLANTE DEL CIGUEÑAL (CONNECTING ROD): Stock
-CAMISAS (CASES): Stock
-CILINDROS (CILINDERS): Stock
-CABEZAS (HEADS): Stock
-VALVULAS (VALVES): Stock
-ELEVADORES (LIFTERS): Jims
-BIELAS (ROCKER ARMS): Stock
-VARILLAS(PUSHRODS): Andrews
-ARBOL DE LEVAS (CAMS): Stock
-CARBURADOR (CARBURETOR):S&S Super
-FILTRO DE AIRE (AIR FILTER): MCS
-ESCAPE (EXHAUST): Mean Machine

*TRANSMISION (TRANSMISSION):
-CAJA DE MARCHAS (GEAR BOX): Stock
-MARCHAS-VELOCIDADES (SPEEDS): 4
-EMBRAGUE (CLUTCH): Stock
-TRANSMISION PRIMARIA (PRIMARY DRIVE):Mean Machine (Open Chain)
-TRANSMISION FINAL (FINAL DRIVE): Chain

*BASTIDOR-CHASIS (FRAME):
-CONSTRUCTOR (BUILDER): HD
-TIPO (TYPE): Softail
-LANZAMIENTO (RAKE): 32º
-MODIFICACION (ALTERATION): Rear section for the oil tank
-BASCULANTE (SWINGARM): Stock
-AMORTIGUACION (SHOCKS): Stock Softail

*HORQUILLAS (FORKS):
-CONSTRUCTOR (BUILDER):HD
-TIPO (TYPE): FL
-MODIFICACION (MODIFICATION): Lowered
-TIJAS (YOKES): Stock
-OTROS (OTHERS):

*ACCESORIOS (ACCESSORIES):
-MANILLAR (HANDLEBAR): Mean Machine
-TORRES (RISERS):
-SISSY BAR (RESPALDO):
-PUÑOS (GRIPS): MCS
-ESPEJOS (MIRRORS):
-GUARDABARROS DELANTERO (FRONT FENDER):
-GUARDABARROS TRASERO (REAR FENDER): Oil Tank by Mean Machine
-SOPORTES DE GUARDABARROS (FENDER STRUTS): Mean Machine
-FARO DELANTERO (HEADLIGHT): HD FL
-PILOTO TRASERO (TAILLIGHTS) Mean Machine
-ODOMETRO-VELOCIMETRO (SPEEDO):
-TACOMETRO-CUENTARREVOLUCIONES (TACHOMETER): Stock FXR
-MANDOS DEL MANILLAR (HANDLEBAR CONTROLS): Mean Machine
-MANDOS AVANZADOS (FORWARD CONTROLS): Mean Machine
-DEPOSITO DE GASOLINA (GAS TANK): Mean Machine
-DEPOSITO DE ACEITE (OIL TANK): Mean Machine
-ASIENTO (SEAT): Mean Machine
-INSTRUMENTACION (INDICATORS):
-TAPA DE LA PRIMARIA (PRIMARY COVER):

*RUEDA DELANTERA (FRONT WHEEL):
-LLANTA (RIM): 21
-NEUMATICO (TYRE): avon
-DISCO DE FRENO (BRAKE ROTOR): Suzuky GSXR 1100
-PINZA DE FRENO (BRAKE CALYPER):Suzuky GSXR 1100

*RUEDA TRASERA (REAR WHEEL):
-LLANTA (RIM):18
-NEUMATICO (TYRE): Supermoto
-DISCO DE FRENO (BRAKE ROTOR):Suzuky GSXR 1100
-PINZA DE FRENO (BRAKE CALYPER):2 x Suzuky GSXR 1100

*ACABADOS (FINISH):
-PINTURA (PAINT): Zinc Plated
-AEROGRAFIA (AIRBRUSHING):
-OTRAS TECNICAS (OTHER SKILLS):
-COLOR (COLOUR): Zinc
-MOLDEADOS (MOLDING):
-CROMADOS/PULIDOS (CHROME/POLISHING):



Texto & fotos: Old School Biker (D.J. 71 Photoworks, Spain).

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