viernes, agosto 29, 2008

Marinero varado


Sin la brisa marina del amanecer en el rostro
sin el tintineo de la mesana en una noche de calma.

Así te sientes varado en tierra firme.

Con el olor ocre de la bebida y el abandono en un puerto cualquiera
echas de menos el olor del salitre de las grandes masas de agua.

Marinero varado en recuerdos y soledad.

Recuerdos de grandes batallas contra enormes olas
y la lucha contra el poder de las tormentas.

La caricia de amores lejanos
... en la distancia y en el tiempo

noches de sudor entre calores tropicales.

El esfuerzo de izar la mayor y su visión majestuosa a barlovento
o las noches de calma rotas por la compañía de delfines.

El peligro de lo intangible en la soledad de la nada
poco tiene que ver con tu actual soledad y el peligro de tu melancolía.

Neptuno te reclama, marinero.
No estas hecho para un seguro puerto de mar.

Vuelve a la inmensidad de la mar océana
Lugar en donde mora la libertad de tu alma.

Allá donde cantos de sirena te atraen peligrosamente
y brisas favorables te impulsan lejos de su influjo.

Allá donde tu destino esta tatuado en cada parte de tu piel
y pendientes en tu oreja certifican tu regreso del infierno mil veces.

Sin la brisa marina del amanecer en el rostro
sin el tintineo de la mesana en una noche de calma.

Así te sientes varado en tierra firme.

Doktor Jeckill. Agosto 2008.

Mas sobre radares.

Nueva campaña no patrocinada por la DGT:



Aqui no se salva ni la beneméritaaaaa:

Rebel lifestyle

Rebel lifestyle wood

lunes, agosto 25, 2008

Dos eventos lejanos:


Lobo solitario.


El rastro de tus huellas en la nieve
son el único vestigio que perdurará de tu paso.

El polvo del camino y la soledad del destierro
son los compañeros de tu viaje hacia ninguna parte.

Aullidos de melancolía en mitad de la noche
con el reflejo de la luna llena, acariciando tu semblante.

Símbolo te hicieron, como ejemplo de individualidad
perseguido por ese motivo, te tacharán de maldad.

Vida aparte llevas, lejos de convencionalismos sociales.
Sin cargas, obligaciones ni responsabilidades formales.

Duermes cuando te vence el sueño,
cazas cuando necesitas alimento.

Mala fama te dieron aquellos necios
que tanto envidiaban tu libertad.

Heredero y último superviviente eres
de una vieja raza de fiero orgullo y distintos valores morales.

Cazador repudiado por todos. Envidiado y temido por los mas simples,
pero respetado e idolatrado por los mas sabios.

Lobo solitario de paso errante al borde del camino
oculto tras la maleza, esquivando a tu destino.

Camina, viejo y sabio lobo
hacia el final de tu existencia.

Solo tu sabes que exististe y que estuviste alguna vez vivo.
Pero nadie hallará tu rastro efímero y esquivo.

Doktor Jeckill. Agosto de 2008.

Midnight rider

sábado, agosto 23, 2008

A la vuelta de todo.



Cuando estás a la vuelta de casi todo en la vida y nada te sorprende, manteniendo tu rostro impasible ante las emociones humanas.
Cual jugador de póker, ocultas tus sentimientos tras una mueca a medio camino entre el dolor y la risa.
Observas un punto concreto del infinito... o del fondo del vaso de tu whisky.
Desde el final de la barra observas el circo que representan los demás clientes de un bar a media luz.
Desde el rincón mas oscuro siempre. Para observar en silencio y en paz, sin ser observado y sin que nadie te moleste.

Raza peculiar de perdedores, con la literatura de Bukowski como biblia y la enseña rebelde de Dixie como bandera.
Oliendo a metal y cuero viejo. Consumiendo litros y litros de cerveza.

Cada noche cierras los ojos y te duermes, esperando a la dama negra que te impida despertar a la mañana siguiente... para continuar un día mas viviendo en un mundo que ya no te aporta nada.

De vez en cuando un cuerpo femenino y suave. Unas efímeras caricias de mujer en la oscuridad de un cuartucho.
Y soñar con ese momento saboreando su recuerdo los meses venideros.

Gente que discute y se preocupa... por cosas que a ti, dejaron de preocuparte hace ya tiempo.
Problemas que ya apenas lo son.

Tu prefieres oler la hierba mojada tras la tormenta, o llenar el depósito de tu moto y enfilar la carretera hacia ningún sitio.
Sin origen ni destino. Sin penas ni alegrías.
Tan solo un cúmulo de sensaciones ya conocidas, pero agradables.
El viento en tu ropa, el sol en tu cara y el infinito como punto de destino en tu viaje a ninguna parte.

No lloras porque hace años que se te secaron las lágrimas en un cubo de sal. No ríes porque tu risa se la llevó aquella mala mujer.
No te importa importarle a nadie porque a ti ya nadie te importa.

Un decrépito pianista de blues y un viejo violín interpretan la banda sonora de tu vida.
Y unos recuerdos que el tiempo borra o minimiza, representan tu único equipaje.

Rodando hacia el anochecer de un camino cualquiera, hacia el ocaso de tu existencia.
Estás y no estás. Tu cuerpo se mueve, pero ya no siente.
Tu alma siente, pero apenas lo percibes.
Un corazón que sirvieron hace años en una hamburguesería de la parte vieja de una ciudad cualquiera, una camarera de dorados cabellos y pechos firmes y siliconados.

Hacia el ocaso ruedas, esperando que las estrellas de la noche que observan silenciosas la sinuosidad del haz de luz de tu moto en una carretera solitaria, te llamen para que tu formes parte de ellas alguna noche en el firmamento. Y dejar de una vez por todas el infierno infinito de la indiferencia que representa tu vida.

Doktor Jeckill.Agosto de 2008.

viernes, agosto 22, 2008

Nueva campaña de la JoDeTe:

En esta ocasión, este montaje es de libre distribución. Si queréis verlo o copiarlo en grande, pulsad sobre la imagen con el botón izquierdo del ratón.



Y el nuevo logo:

jueves, agosto 21, 2008

Banderas: No es lo mismo...


Una de mis bromas: No es lo mismo un rebelde como yo... que una pin up de Autero.

Fiestón rockero de Forajidos MC Sevilla


2º Aniversario del Bikers House

miércoles, agosto 20, 2008

Stray Cats Farewell Tour



Bueno, vale.
Ya se que estáis impacientes por ver algunas de las fotos de esta última gira de Stray Cats.



A pesar de que el señor Setzer y sus compañeros no nos lo pusieron nada fácil y nos trataron a los fotógrafos peor que a perros, aquí tenéis algunas de las mejores fotos del increíble trío, que musicalmente, nunca nos defrauda.







Increíble el concierto que nuestros amigos de MOTORKULTURE MURCIA con Ibolele producciones firmaron con la mítica banda para anoche en San Pedro del Pinatar (Murcia) e increíble el concierto que la leyenda del rockabilly STRAY CATS nos ofrecieron.







Continuamos recordando que: "Todas las imágenes, textos y logos de Doktor Jeckill, son Copyright © . All Rights Reserved y por lo tanto, están protegidas por la ley de propiedad intelectual. Está prohibida la copia del contenido total o parcial de este blog".

Sin embargo, existe la opción de comprar copias en alta resolución y en papel fotográfico de alta calidad de las fotografías expuestas tanto para medios como para particulares.
En el caso de las copias en papel, se enviarán debidamente firmadas y autentificadas por el autor, tratándose de fotos exclusivas o de series limitadas y numeradas.



Por cierto: A petición del respetable, hemos "pirateado" la ecualización de la guitarra de Setzer. Para verla, pulsad sobre la foto para ampliarla: ... ¡¡De nada!!

miércoles, agosto 13, 2008

Para ellas.

En una sociedad en la que el puritanismo mas estúpido y el feminismo mas absurdo y radical nos está relegando a la edad feudal.
En un momento social en el que los derechos de la mujer se imponen arbitrariamente y reducen al hombre a un ciudadano de segunda, destinado casi únicamente a tirar de la "noria económica"... ¡Me cago en el holding hembrista radical y nazi!.

Sin embargo soy un ferviente defensor de la igualdad entre géneros. Y como tal, reconozco que en uno de los últimos reductos del "macho" (osea, el mundillo biker), existen cada vez mas mujeres que montan en moto y que gustan de nuestro ambiente.

Estas mujeres, son la avanzadilla de la igualdad de la mujer en materia biker, además de ser generalmente, el objeto o el motivo de nuestros sueños mas lúbricos.

Ellas comparten con nosotros la visión de preciosas señoritas a lomos de excepcionales motos, sin calentarnos la cabeza aplicándonos la etiqueta de "salidos" y a las señoritas- modelos de la prensa biker, la etiqueta de "mujeres objeto".

Creo que como caballeros y defensores de la igualdad, nos negaremos siempre a retirar de nuestra vida la visión de bellas amazonas, pero igualmente, creo que es de justicia, regalarlas a ellas también, de cuando en cuando, la visión de atractivos especímenes del género masculino, sobre monturas de especial belleza o relevancia.

Como tal, he comenzado a fotografiar un producto específico para ellas y para quienes comparten su gusto y estética.
Espero que os guste la idea.



En esta ocasión, hemos tirado de un modelo de excepción. Con un impresionante currículo a sus tempranos 20 años, Rubén Vilela es un modelo profesional y Mister de 190cms de altura. 85 Kgs de peso y un físico que no dejan indiferente a nadie.



Ha posado para nuestra cámara en el autolavado de Star Petroleum de Valdebernardo con la magnífica preparación de una moto conocida por muchos, al tratarse de la Harley Davidson de nuestro querido propietario del recién cerrado bar biker de Madrid: "El Predi".



Unas imágenes frescas y sugerentes sobre algo que a mas de uno se nos ha pasado en verano por la cabeza: Meternos en un autolavado con moto y todo.



Pedimos disculpas a la conductora que estuvo a punto de tener un accidente al incorporarse a la carretera desde la gasolinera y que "se distrajo" lo suficiente con la visión de Rubén tapado solamente con una toalla, como para perder el control de su coche y casi, casi... calzarse una ostia contra la cuneta.



lunes, agosto 11, 2008

DailyMotos: ¡¡1000 Votos!!

Dicen que es de bien nacidos, ser agradecidos.
Y yo tengo que agradeceros, que gracias a vuestros votos diarios, vamos remontando posiciones en el ranking de DailyMotos (Ese banner de la barra de la izquierda de color rojo).
Hoy, acabamos de alcanzar los 1000 votos. Vamos en el puesto 12+1 (Que diría Angel Nieto) de la posición general y en primera posición de blogs personales.



Os invito a continuar votando este blog, a visitarlo con mas frecuencia y a participar en el con vuestras opiniones y comentarios.

Pero sobretodo, daros las gracias por vuestro apoyo, sin el cual, esto no dejaría de ser otro blog personal anónimo mas,de otro flipado de las motos.

Ahora... ¡Vamos a remontar posiciones en el ranking!. ¡A por el siguiente!

VI Reunión del HDC Castilla & León.

domingo, agosto 10, 2008

HD compra MV Agusta.



Ya es un hecho:
La legendaria y popular firma de Milwaukee ha celebrado sus 105 años adquiriendo, por 70 millones de euros, la mítica marca italiana MV Agusta, propiedad de Claudio Castiglioni, y también Cagiva.

"MV Agusta es una empresa que produce motos de enorme prestigio, bellísimas, potentes, agradables de conducir y lo hace con pasión y experiencia", cuenta con enorme sentimiento, aquel que le otorga haber ganado 12+1 títulos mundiales de los 15 que decoran sus vitrinas, el mítico piloto italiano Giacomo Agostini. Pero Ago, colega e íntimo amigo, de carreras y farras, de Ángel Nieto, añade algo más al enterarse de que la norteamericana Harley Davidson ha decidido celebrar sus 105 años de existencia con la adquisición de la mítica marca italiana MV Agusta: "MV Agusta hubiese podido acabar en manos de una marca coreana de frigoríficos".



Puede que Ago no sepa que, en efecto, Claudio Castiglioni, cuyas deudas con MV Agusta y Cagiva, su hermana menor, ascendían a cerca de 45 millones de euros, estuvo negociando con las firmas indias Tata y Mahindra para venderles su fábrica de motos de altísimo coste, diseño, prestaciones y prestigio. Finalmente, la marca de Milwaukee, que lleva casi una década intentando separarse de su tradicional forma de negocio, es decir, de su popular custom para intentar penetrar en el mercado europeo de la mano de otro tipo de moto, ha desembolsado 70 millones de euros (deuda incluída) para hacerse, en su totalidad, con MV Agusta, cuyo único dueño era Claudio Castiglioni. Y los bancos.

HD, como se conoce popularmente a Harley, sabe que sus productos, divertidos, graciosos, originales, solo tienen un cliente: o norteamericano o de estilo norteamericano, es decir, en este caso moderno, cool, un motard muy especial. Y, en ese sentido, siempre ha temido que un día sus clientes fuesen a menos. En realidad, las ventas de Harley, que el pasado año descendieron en Estados Unidos el 6,2%, han aumentado en Europa el 15%.



Más proyectos

Pero Harley busca también conquistar a un cliente deportivo, aficionado a una moto más normal, más japonesa. De ahí que, en determinado momento, se hiciese con la firma deportiva Buell e, incluso, lanzase al mercado una custom tan novedosa que no dio resultado, la enorme V-Rod, cuyo motor fue desarrollado por Porsche. Finalmente, Jim Ziemer, CEO de HD, ha decidido pagar 70 millones de euros por MV Agusta, campeona del mundo y que, el pasado año, vendió 5.819 de sus exclusivas motos, entre ellas su última joya, la F4 312 R (312 porque eran los kms/h. que alcanzaba con su motor de 1.078cc y sus 190 CV). Su precio, 20.890 euros.



"Las motos son el alma, el corazón y la pasión de HD, Buell y MV Agusta", declaró Ziemer. "MV goza de enorme prestigio en Europa. Sus motos son típicamente italianas, de bello diseño, originalidad y potencia". "Estoy convencido de que MV Agusta seguirá regalando emoción a nuestros clientes y a generaciones venideras", señaló Castiglioni al anunciar el gran negocio que ha hecho su familia. Harley ya tiene lo que quería, una deportiva y mítica entrada a Europa, Castiglioni ha reconvertido su cuenta conriente y Ago dormirá tranquilo al saber que su MV Agusta no se convertirá en una nevera rodante.



08/08/2008
Texto: EMILIO PÉREZ DE ROZAS (Para El Periódico de Aragón)

sábado, agosto 09, 2008

CUANDO TU NO ESTÁS.


Cuando tu no estas…
Los días se hacen eternos,
las noches son frías y oscuras
y la soledad pesa como una enorme losa.

Cuando tu no estas
los vidrios de mi ventana lloran bajo la lluvia,
las agujas del reloj parecen de plomo
y busco tu perfume entre mis sabanas.

Cuando tu no estas
me da envidia del aire que respiras,
las canciones que escucho son tan tristes
y nuestra casa parece tan vacía…

Cuando tu no estas
el despertador pierde autoridad y no me levanto,
te busco incesablemente entre mis sueños
y las flores se marchitan esperando tu regreso.

Cuando tu no estas
Se escapa la vida entre mis dedos sin importarme.
Cuando tu no estas…

…Cuando tu, no estas.

Doktor Jeckill 2005.

Bobber 31. By Custom Art.

Cuando Nacho Sanz, de Custom Art, me dijo que acababa de construir un bobber con elementos actuales e incluso modernos, cuanto menos, me sorprendí, extrañé y mi curiosidad se puso a funcionar como unos engranajes bien engrasados a toda la velocidad que mi curiosidad y neuronas me permitieron.



Tanto es así que me desplacé quinientos kilómetros para realizar la sesión de fotos (y ya de paso, cubrir algún que otro evento) hasta la capital del reino, en donde Nacho posee su peculiar taller de transformación, en el que se respira calidad en cuanto entras por la fría y discreta puerta exterior.

La verdad es que el estilo bobber nunca fue mi estilo favorito para lo que sería mi ideal de moto, pero he de reconocer que cuando vi la preciosidad de máquina que es objeto del presente reportaje, me hubiese encantado que fuese mía.

Integra de manera deliciosa y exacta, elementos tales como intermitentes Kellermann en un conjunto claramente retro y pintura mate y sin florituras con una gama de colores (negro, blanco roto y naranja) muy actuales y que sin embargo, que se asocian enseguida al estilo referido y que resultaron de la inspiración del pececito de la película de Disney “Nemo”.



Una estructura gorda, baja y minimalista a la que no le echo en falta ningún detalle estético, funcional o de seguridad (a diferencia de los viejos bobber) sin crear una brecha estética importante con respecto al estilo buscado.
Un bobber musculoso y a la vez, sencillo en sus formas y aspiraciones, pero que irradia belleza, sobriedad y calidad por cada rebaba de sus soldaduras o caucho de sus juntas.

Plataformas para piloto & pasajera anodizadas, piloto trasero Sparto de los que nacen un par de pequeños intermitentes traseros de Kellermann, un faro delantero estilo retro con cristal plano o tapones de carburante de tipo aviación todo en negro, combinando a la perfección con unos discretos pero efectivísimos escapes Supertrapp grises mate con colectores en negro o el escaso cromo que se puede verse tan solo en la tapa de la primaria, los empujadores del motor o el bisel del cuentakilómetros, que por supuesto, resaltan sobre la mayor parte del resto de esos mismos elementos que lucen con estilo, el tan riguroso color negro mate que caracteriza a los bobbers de categoría.



El manillar Flyer (adivinad de que color) coronado por esos puños Batistinis que podéis admirar en las fotos, proporciona una postura de conducción que a mi, personalmente me encanta (mi última moto, lo lucía con orgullo y coquetería) y da a la moto ese aspecto amplio, abierto y achatado al suelo y a su jinete ese aspecto de “crucificado” que queda tan biker, tan chula y que cuando adaptas tus músculos dorsales, tan llevadera e incluso cómoda.

El doble freno de disco delantero, que para acoplarlo hubo que modificar botellas, horquilla, etc. proporciona una frenada precisa y eficaz y el disco simple trasero lo complementa de manera muy adecuada. ¡Donde quedan aquellos frenos rudimentarios y casi ausentes de los bobbers de otros tiempos!



Multitud de pequeños detalles que dan buen gusto a la moto y soluciones prácticas y mas o menos sencillas para obtener el resultado que podéis observar en las fotos: Un bobber a caballo entre dos épocas tan sumamente distintas, entre las que los estilos, conceptos y forma de entender la vida resultan claramente antagónicos.



Bueno, no quiero aburriros mas con detalles que a mi me hacen escribir sin descanso porque me apasionan, pero que os pueden resultar tediosos cuando podéis simplemente consultarlos en la ficha técnica que adjunto.

Como anécdota, os comentaré que el detalle del número 31, es la firma de la factoría CUSTOM ART, correspondiente al orden en el alfabeto de las letras “C” y “A”. Así que mas vale que os vayáis acostumbrando a este numerito- firma impreso en bastantes creaciones que se caracterizan por el buen gusto, ya que representan o rubrican el pedigrí de una máquina creada por este maestro del Custom madrileño.



Si. Bueno, ya sé. Os estaréis preguntando quien es la bella doncella que posa para las fotos. Se trata de Yanina. Una bellísima soviética que además de estar como podéis comprobar en las fotos, es cantidad de simpática, tiene la carrera de turismo realizada en España y compagina su trabajo de bailarina con trabajos como modelo, stripper y hace incluso trabajos para la prestigiosa revista Play Boy.
Su teléfono y paradero son alto secreto militar y me niego a facilitárselos a nadie que no me ofrezca como poco, una moto diseñada por Nacho Sanz, a cambio.



Texto & fotos: Doktor Jeckill.

El último de Chalkiria

MAS CHULO QUE UN OCHO:



Je, je, je. Una de las últimas ilustraciones de Chalkiria.
Su blog, no tiene desperdicio.

El Eddie´s Bar.



El Eddie´s Bar es un bar temático dedicado íntegramente a la mítica banda de heavy metal IRON MAIDEN.

Está ubicado en una pequeña localidad situada a escasos kilómetros de Faro, en el Algarve portugués, llamada: “Santa Bárbara de Nexe”.



El propietario y creador del bar es Steve Harris, el bajista de la banda, aunque el bar fué abierto en 1989 por el roadie de Maiden, Manu da Silva, que murió en el año 2005 y el bar cerró durante un año tras la dolorosa pérdida.



Ahora permanece abierto de miércoles a sábado de 19:00 hasta las 02:00 desde Julio del 2006.

Dos antiguos guitarristas de Iron Maiden, Dave Sullivan y Terry Rance, y el ex-roadie durante los años 70, Jeff Daniels, se han unido a Siann Deller-Oram y Charlie Taylor para reabrir el Eddie’s Bar con el concepto original de Rock bar temático.



La decoración del Eddie´s, es un verdadero museo de recuerdos, partes de escenarios, discos firmados, fotos exclusivas, etc procedentes de las giras de los Maiden alrededor del mundo. Destaca por ejemplo, el conocidísimo sarcófago de “Eddie” del World Slavery Tour de los años 1984-1985.





También, podemos ver vídeos de la banda y sus tours mundiales que se proyectan durante las horas de apertura del bar.
Es un lugar de culto para los seguidores de los Maiden, al que deben peregrinar al menos una vez en la vida.



Está regentado por la particular Siann Deller-Oram (pedazo morena tatuada, tremendamente simpática) y por Charlie Taylor (Un tio muy majo y enrrollado, pero -desgraciadamente para nosotros-, casado con Siann).



Muy recomendable la visita. En la época en la que se celebra la concentración de Faro, está muy frecuentado por motoristas, dándole si cabe, un “savoir faire” mas intenso e implícito.



Aquí os muestro algunas de las fotos que disparé durante mi pasada visita. Espero que os mole el reportaje.



Texto & fotos: Doktor Jeckill.